8月12日讯 拜仁慕尼黑俱乐部在这个夏天的转会市场并没有大的动作，不过据德国媒体《图片报》的消息，拜仁慕尼黑俱乐部正在幕后酝酿一笔重量级别的签约。德国的两大汽车巨头企业宝马和奥迪正在竞争成为拜仁的赞助商，这将是一笔事关上亿欧元的重磅签约。

奥迪之前一直是拜仁的赞助商和股东

据德国媒体《图片报》的消息，几周之前宝马和奥迪两家汽车巨头就开始了竞争，宝马希望入主拜仁慕尼黑并买下之前奥迪所持有的股份，而奥迪则希望继续与拜仁合作并提高赞助费。两家公司的竞争非常激烈，最终谁将取胜还难以预料。

本周二拜仁慕尼黑主席赫内斯以及拜仁慕尼黑董事会主席鲁梅尼格已经与奥迪公司的新任ceo肖特进行了秘密会面。在前任奥迪公司的ceo施塔德勒因为柴油门被捕入狱之后，肖特成为了奥迪公司新的领导。不过据报道，在拜仁与奥迪公司的这次会面中，双方并没有达成一致。宝马公司依然有竞争的希望。

奥迪公司的本部位于巴伐利亚的因戈尔施塔特市，距离慕尼黑大约80公里，另外奥迪是大众集团的子公司之一。奥迪与拜仁慕尼黑俱乐部的合作由来已久，奥迪在2002年就成为了拜仁慕尼黑的赞助商。当时奥迪更加注重足球市场的开发，给出了比宝马更加优惠的条件，最终击败宝马，与拜仁慕尼黑成功合作。奥迪和拜仁慕尼黑合作以来，双方的合作很顺利。奥迪公司每年会为拜仁的球员提供试驾等活动，同时拜仁球员每年可以更换一辆奥迪的新车。“奥迪杯”的季前热身赛以及各种季前活动也成为了拜仁慕尼黑的必备项目。2011年奥迪出资9000万欧元买下了拜仁慕尼黑的部分股份。

前大众公司ceo同时兼任奥迪监事会主席的文德恩在奥迪入主拜仁之后成为了拜仁监事会的成员之一。他与拜仁慕尼黑主席赫内斯的关系很好。虽然因为之前的尾气门事件，文德恩已经卸任大众公司ceo，不过他依然是拜仁监事会的成员。

2015年，总部同样位于慕尼黑的宝马公司期望与拜仁合作，报道称当时宝马所提出的报价要比奥迪更加优越。但那时文德恩还在任职，随后奥迪也提高了报价，并且将与拜仁慕尼黑的合作关系延长到了2025年。

如今宝马公司将再次尝试取代奥迪成为拜仁的赞助商，并出资买下奥迪在拜仁的股份。几个月之前，宝马公司和拜仁的高层进行了谈话。赫内斯以及拜仁监事会中的前巴伐利亚州长斯托伊贝尔支持宝马公司。他们的计划是，提前与奥迪公司解除赞助合同，奥迪公司在拜仁所持有的8.33%的股权由宝马买下。对宝马这样的汽车巨头公司来说，上亿欧元的花费并不是大的问题。

奥迪公司的母公司大众集团则并不希望这样的事情发生。大众ceo蒂斯在之前的采访中提醒奥迪：“在奥迪的柴油门事件以及ceo施塔德勒被捕之后，宝马想借机取代奥迪。”蒂斯希望继续与拜仁的合作。他已经与鲁梅尼格见面，并且提出了新的赞助合同，愿意与拜仁续约至2030年，并愿为拜仁提供更多的赞助费。

两家公司的竞争非常激烈，宝马公司这次对拜仁也非常看重。之前宝马已经在体育领域投资了网球，高尔夫以及摩托车等项目。另外宝马ceo克鲁格是一名狂热的足球迷，年轻时的他曾经效力于布伦瑞克青训。

目前拜仁慕尼黑俱乐部还没有做出决定。